AI 汽車相關報導 - 太報 TaiSounds

AI 汽車

聯發科擘劃AI和CPO戰略! 蔡明介：AI世代推競爭力產品大有機會

2026-05-29 09:08

IC設計龍頭廠聯發科今（29）日舉行股東會，去年每股盈餘66.16元，全年現金股利53.5元。聯發科近年透過邊緣運算和雲端AI串聯，成功搶進資料中心商機。聯發科董事長蔡明介表示，聯發科昨天歡慶29周年，秉持創立到現在，都隨市場變化推出有競爭力的產品，在AI世代已在邊緣和雲端都有布局，有相當成長機會。
聯發科COMPUTEX亮點一次看！　輝達助陣超級電腦、CPO技術來了

2026-05-28 09:42

聯發科強攻Computex 將以「AI Without Limits」為主題，大秀AI世代邊緣到雲端的次世代技術與解決方案，包括：最新Wi-Fi 8系列產品、賦能Agentic AI的平板、車用、物聯網等多元邊緣運算平台、最新6G、衛星通訊等前瞻技術，以及先進資料中心技術等。其中，今年亮點就是輝達GB10助陣的超級電腦、AI車用遊戲晶片和共同封裝光學（CPO）技術。
神盾旗下乾瞻將登興櫃　羅森洲:未來AI 設計方向就是Chiplet、後市可期

2026-05-25 16:17

神盾(6462)旗下IP子公司乾瞻(7898)27日登錄興櫃交易，認購價格每股達500元，今天舉行法說會，Arm台灣總裁黃曉剛和達發董事長謝清江親自站台。乾瞻科技董事長羅森洲表示，乾瞻也切入1奈米 IP，布局全產品線，未來IC設計就是跟著台積電走，缺什麼就找Arm，乾瞻透過Ucie IP 布局。因應AI時代來臨，Chiplet是未來AI設計的方向，後市動能可以期待。
【蘇媽開講】Google、蘋果尋求台積電外第二家代工來源　超微跟進否？　蘇姿丰直球回應

2026-05-22 11:33

AI浪潮風起雲湧，造成台積電先進製程、先進封裝產能緊缺，美國一線科技大廠如Google、蘋果找上英特爾，做為第2家代工夥伴；AMD是否跟進，考慮採取多元供應策略？超微（AMD）董事長暨執行長蘇姿丰強調，雖然產能確實吃緊，AMD會去評估各種可行方案，目前「與台積電的合作非常滿意」，現階段不會改變與台積電的深厚結盟。
緝毒司法小英雄偵辦走私案　意外追出輝達AI伺服器非法售中

2026-05-21 16:45

今年3月間，美國司法部起訴美超微共同創辦人廖益賢，他涉嫌將內建輝達受到出口管制的AI晶片伺服器，運往台灣後再透過東南亞公司轉售至中國。同樣在今年間，基隆地檢署檢察官蕭詠勵在偵辦一起走私案件時，從卷證資料過濾後發現有台灣公司以不實的文件申報，試圖將數10台由美超微公司所生產、搭載輝達高階晶片的高階 AI 伺服器銷往中國，在分案追查小心蒐證後昨日收網，同時將3名涉嫌人聲押禁見。
慧榮通過 ISO 26262 車用功能安全認證　強化智慧車用儲存技

2026-05-21 15:18

全球 NAND 快閃記憶體控制晶片領導廠慧榮今日宣布成功取得 ISO 26262 車用功能安全流程認證。ISO 26262 為道路車輛功能安全的國際標準，針對車用電子與電子系統的開發及驗證流程制定嚴格規範。此次取得認證，不僅展現慧榮在車規級工程技術上的持續投入與成果，也彰顯其致力於為新世代汽車提供安全、可靠和高效能儲存技術的承諾。
恩智浦CoreRide 平台搭16奈米英業達台達電助陣　預告推進5奈米　

2026-05-19 11:12

AI進入車用領域，不只是ADAS系統，而是整體架構，更是實體AI的終端應用和行動式伺服器的代表。車用半導體大廠恩智浦表示，車用產品上市週期是過去的一半，推出CoreRide Z248區域系統，將可讓開發時程減少9個月，車廠應用層面能凸顯差異化更有效率，油車、電車和油電混合車都可適用，恩智浦也找來台廠合作夥伴英業達、台達電助陣。
經濟部A+計畫補助3公司共2億元聚焦車用鋼材、人形機器人、鋁合金回收利用

2026-05-18 18:40

經濟部技術司今（18）日表示，已在14日「A+企業創新研發淬鍊計畫」會議通過中鋼、台灣穗高及所羅門3項研發補助案，合計近2億元。其中，中鋼團隊投入高強度車用鋼材國產化、台灣穗高投入回收鋁合一開發、所羅門則投入人形器人感測，以從工業機器人跨足消費應用端的機器人開發。
ASML尋求多元佈局　與塔塔電子合建印度首座晶圓廠

2026-05-17 08:47

美國與中國在貿易與科技等各方面競逐，促使跨國企業探索新的佈局以分散風險。全球最大半導體設備廠艾司摩爾（ASML）16日與印度最大集團塔塔集團（Tata Group）旗下的塔塔電子，將在印度西部古茶拉底邦（Gujarat）合作興建印度第一座晶圓廠。
強攻航太與AI市場！東台亞太菁英高層換血　4月營收回溫、預告Q2放大

2026-05-14 18:00

東台精機昨（5/13）日召開董事會並公告今年第1季財報，受設備交貨過渡期與認列遞延影響，首季合併營收10.8億元、年減近3成，每股盈餘為-0.65 元，但4月營收已率先回溫，隨著AI應用與泰國PCB擴廠動能強勁，第二季起營運將重拾成長動能。另外，集團積極展開轉型布局，同步宣佈旗下航太事業「亞太菁英」的人事新局，由范炘出任董事長、張致瑋升任總經理。

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